作(zuò)為(wèi)中國(guó)中西(xī)部最大(dà)的(de)鐵(tiě)路(lù)客運站(zhàn)之一(yī)，成都(dō↑u)東(dōng)站(zhàn)北(běi)銜滬漢蓉高(gāo)鐵(tiě)、西(xī)成高(gāo)鐵(tiě)，南(nán)接成渝高(gā•o)鐵(tiě)、成貴高(gāo)鐵(tiě)，是(shì)國(guó)家(jiā)戰略性高(gāo)鐵(tiě)大(dà)動脈的(de)交彙，也(yě)是(shì✔)國(guó)家(jiā)級高(gāo)速鐵(tiě)路(lù)網在西(xī)部地(dì)區(qū)的(de)關鍵​錨點。

從(cóng)開(kāi)站(zhàn)之初的(de)日(rì)均發送僅3000人(rén)次左右，到(dào)2025年(nián)清明(míng)假期日(rì↑)均41.4萬人(rén)次（數(shù)據來(lái)源：中國(guó)鐵(tiě)路(lù)成都(dōu)局集團），成都(dōu)東(dōng)站(zhàn)旅客發送量實現(xiàn)了(le)近(jìn)百倍的(de)飛(fēi)躍。成都(dōu)東(dōng)站(zh≈àn)串聯起京津冀、長(cháng)三角、京港澳大(dà)灣區(qū)三大(dà)中國(guó)經濟核心區(qū)域和(hé)成渝地(dì)區(qū)雙城(chéng)經濟圈，成為(wèi​)國(guó)家(jiā)經濟命脈的(de)關鍵錨點。以成都(dōu)東(dōng)站(zhàn)為(wèi)原點，一(yī)個(gè)“省內(n"èi)1小(xiǎo)時(shí)、西(xī)部4小(xiǎo)時(shí)、全國(guó)8小(xiǎo)時(shíσ)”的(de)交通(tōng)經濟圈正在逐漸形成。（來(lái)源：人(rén)民(mín)鐵(tiě)道(dào)網）

憑借獨特的(de)區(qū)位優勢和(hé)國(guó)家(jiā)戰略的(de)加持，成都(dōu)東(dōng)站(zhàn)客流常年(nián)位居全國(g∑uó)鐵(tiě)路(lù)發送量前列。7月(yuè)1日(rì)至8月(yuè)31日(rì)暑運期間(¶jiān)，成都(dōu)車(chē)站(zhàn)全站(zhàn)累計(jì)到(dào)發旅客4752.0萬人(rén)次，其中"成都(dōu)東(dōng)站(zhàn)累計(jì)到(dào)發旅客3030.8萬人(rén)次，日​(rì)均到(dào)發旅客48.9萬人(rén)次。（數(shù)據來(lái)源：中國(guó)鐵(tiě)路(lù)成都(dōu)局集團）

成都(dōu)東(dōng)站(zhàn)作(zuò)為(wèi)成都(dōu)鐵(tiě)路(lù)“四主三輔”規劃最核心主樞紐，與重慶北(běi)站(zhàn)共同構成♣雙城(chéng)經濟圈的(de)核心交通(tōng)心髒，通(tōng)過成渝高(gāo)鐵(tiě)實現(xiàn)了(le)“成渝一(yī)小(xiǎo)時(shí)通(tōng)勤”。成渝高(gāo)鐵≥(tiě)日(rì)均開(kāi)行(xíng)超100對(duì)列車(chē)，日(rì)均發送旅客超≥10萬人(rén)次（數(shù)據來(lái)源：四川發布），帶來(lái)了(le)規模龐大(dà)、極具價值且仍在快(kuài)速增長(cháng)的(de)高•(gāo)端商務群體(tǐ)。

高(gāo)鐵(tiě)速度催生(shēng)出“軌道(dào)上(shàng)的(de)經濟帶”，成渝一(yī)小(xiǎo)時(shí)通(tōng)₹勤圈所培育的(de)每日(rì)數(shù)萬人(rén)級别的(de)商務人(rén)群，不(bù)僅是(shì)一(yī)個(gè)龐大(dà)的(σde)流量數(shù)字，更是(shì)推動區(qū)域經濟一(yī)體(tǐ)化(huà)、消費(fèi)升級和(hé)價值創造的(de)高(gāo)能(néng)級引擎。他←(tā)們不(bù)僅是(shì)交通(tōng)樞紐上(shàng)的(de)旅客，更是(shì)強勁消費(fèi)力和(hé)産業(yè)活力的(de)•代表。

2024年(nián)，成都(dōu)社會(huì)消費(fèi)品零售總額達10327億元，在全國(guó)城(chéng)市(shì)線©上(shàng)消費(fèi)活力指數(shù)中，成都(dōu)緊随北(běi)京、上(shàng)海(hǎi)和(hé)深圳，排名第四（數(shù)據來(lái)源：成都(dōu)市(shì)人(rén)民(mín)政府）。太古裡(lǐ)融合時(shí)尚與老(lǎo)成都(dōu)文(wén)化(huà)，首店(diàn)經濟與咖啡熱(r©è)潮引領消費(fèi)潮流，夜間(jiān)經濟與文(wén)旅創新釋放(fàng)城(chéng)市(shì)活力。

2025年(nián)，成都(dōu)連續11年(nián)位列新一(yī)線城(chéng)市(shì)魅力排行(xíng)榜榜首。這(zhè)座"悅己消費(fèi)"之都(dōu)，正以商業(yè)生(shēng)态與創新動能(néng)↑持續定義現(xiàn)代化(huà)國(guó)際都(dōu)市(shì)魅力。

/圖源：新一(yī)線城(chéng)市(shì)研究所/

從(cóng)曆史悠久的(de)武侯祠、寬窄巷子(zǐ)到(dào)熱(rè)鬧繁華的(de)太古裡(lǐ)、春熙路(lù)，成都(dōu)将曆史文(wén)化(huà)與₩現(xiàn)代旅遊完美(měi)融合，消費(fèi)者既能(néng)感受國(guó)際都(dōu)市(shì)的(de)時(shí)尚魅力，又(yò§u)能(néng)沉浸于老(lǎo)成都(dōu)的(de)文(wén)化(huà)氛圍中，每年(nián)吸引億★萬遊客奔赴打卡。

四川省文(wén)旅局數(shù)據顯示，2025年(nián)上(shàng)半年(nián)四川共接待遊客6.82億人(rén)次，其中成都≠(dōu)上(shàng)半年(nián)接待遊客超1.6億人(rén)次，五一(yī)小(xiǎo)長(cháng)假成都(dōu)共接待遊客1551λ.6萬人(rén)次，同比增長(cháng)6.2%。

成都(dōu)東(dōng)站(zhàn)作(zuò)為(wèi)核心交通(tōng)樞紐，将成都(dōu)的(de)旅遊​吸引力高(gāo)效轉化(huà)為(wèi)客流量，其中旅遊人(rén)群構成成都(dōu)東(dōng)站(zhàn)客流的(de)半璧江山(shān)，節假日( rì)旅遊人(rén)群占比可(kě)超過70%，成為(wèi)成都(dōu)旅遊會(huì)客廳。

依托強大(dà)的(de)旅遊吸引力與高(gāo)頻(pín)商務流動圈的(de)協同效應，成都(dōu)東(dō€ng)站(zhàn)成為(wèi)巨大(dà)的(de)流量彙聚端，全面輻射往來(lái)成都(dōu)商旅人(rén)群，優質客群聚集地(dì)屬性凸顯。

成都(dōu)東(dōng)站(zhàn)的(de)廣告影(yǐng)響力不(bù)僅覆蓋四川，更直接輻射重慶及整個(gè)西(xī)南(nán)地(dì)區(qū)，對(duì)于深耕成渝經濟圈或™中國(guó)西(xī)南(nán)市(shì)場(chǎng)的(de)品牌，成都(dōu)東(dōng)站(zhàn)是(shì)門(mén)戶級的(de)戰略點位，也(yě)是(shì)啓動區(qū)域市(shì)場(chǎng)的(de)關鍵開(kāi) 關。

成都(dōu)東(dōng)站(zhàn)作(zuò)為(wèi)兆訊傳媒西(xī)南(nán)核心媒體(tǐ)資源站(zhàn)點，一(yī)直是(shì)公司布局西(xī)南( nán)地(dì)區(qū)高(gāo)鐵(tiě)媒體(tǐ)網絡的(de)重要(yào)一(yī)環。兆訊傳媒在核心候車(chē)區(qū)域布局閘機(jī)口刷屏機(jī)和(hé)東(dōng)、西(xī)進站(zhàn)口LED大(dà)屏兩大(dà)媒體(tǐ)，打造成都(dōu)東(dōng)站(zhàn)多(duō)元媒體(tǐ)矩陣， 構建西(xī)南(nán)品牌傳播旗艦站(zhàn)。

在成都(dōu)東(dōng)站(zhàn)核心候車(chē)區(qū)域，兆訊傳媒51塊高(gāo)₽清刷屏機(jī)扼守閘機(jī)口兩側，科(kē)學布局在每一(yī)位旅客排隊上(shàng)車(chē)的(de)必經通(tōng)路(lù)，屏幕90°垂直于旅客視(γshì)線，無法回避的(de)點位布局邏輯帶來(lái)100%的(de)受衆到(dào)達機(jī)會(huì)，獲得(de)充分(fēn)的(de)廣告收視(shì)。

在高(gāo)鐵(tiě)站(zhàn)這(zhè)樣一(yī)個(gè)相(xiàng)對(duì)封閉且人(rén)流必經的(de)空(kōng)間(jiān)內(nèi)，兆訊刷屏機(♦jī)多(duō)點位、均勻分(fēn)布于每個(gè)閘機(jī)口兩側，統一(yī)的(de)視(shì)覺系統将候車(chē)區(qū)變成了(le)一(yī)個(gè)“品牌主題區(qū)”→，旅客被品牌氛圍包裹，從(cóng)單純的(de)看(kàn)廣告變成“體(tǐ)驗品牌氛圍”，強制(zhì)在其腦§(nǎo)海(hǎi)中形成深刻記憶。這(zhè)種沉浸感是(shì)單一(yī)觸點無法比拟的(de)。

基于兆訊成都(dōu)東(dōng)站(zhàn)閘機(jī)口刷屏的(de)高(gāo)效沉浸式觸達，使品牌獲得(de)“1+1＞2”的(de)超級觸媒效果，從(cóng)而構建起強大(dà)的(de)品牌信任與權威，有(yǒu)效穿透用(yòng)戶心智，建立深層次的(de)情感連接，更有(yǒu)效地(dì)構建品牌資★産。 

火(huǒ)車(chē)站(zhàn)進站(zhàn)口是(shì)所有(yǒu)旅客必經之地(dì)，無論商務、旅行(xíng)還(hái)是(shì)探親，每一®(yī)位乘車(chē)旅客都(dōu)必須經過進站(zhàn)口。除核心候車(chē)區(qū)閘機(jī)口刷屏媒體(tǐ)矩陣外(wài)，兆訊在成都(dōu)$東(dōng)站(zhàn)東(dōng)、西(xī)進站(zhàn)口布局兩塊LED大(dà)屏，覆蓋λ地(dì)鐵(tiě)、公交、大(dà)巴等進站(zhàn)客流，成為(wèi)旅客進站(zhàn)的(de)“第一(yī)眼”媒體(tǐ)，網羅所有(yǒu)旅客第一(yī) 眼視(shì)覺。

因此火(huǒ)車(chē)站(zhàn)進站(zhàn)口LED是(shì)集場(chǎng)景性與收視(shì)強制(zhì)性于一(yī)體(tǐ)的(de)品牌傳播陣地(dì)，借助國(guó)家(jiā)級交通(tōng)樞紐的(de)形象綁←定，為(wèi)品牌帶來(lái)權威感與信任背書(shū)，提升品牌高(gāo)端形象，夯實品牌根基。

兆訊立足成都(dōu)東(dōng)站(zhàn)核心候車(chē)場(chǎng)景，同時(shí)在中國(guó)西(xī)部頂級商圈——成都(dōu)春熙路(lù)商圈打造1505㎡時(shí)代地(dì)标大(dà)屏，巨幅屏體(tǐ)扼守商圈要(yào)塞，覆蓋IFS兩大(dà)入口客流，精準輻射往來(lái)消費(fèi)人(rén)群，将商業(yè)心髒★的(de)吸引力轉化(huà)為(wèi)消費(fèi)增量，在娛樂(yuè)購(gòu)物(wù)休閑場(chǎng)景≈中完成品牌曝光(guāng)，助力品牌夥伴搶占戶外(wài)黃(huáng)金(jīn)流量場(chǎng)。

作(zuò)為(wèi)“中國(guó)高(gāo)鐵(tiě)傳媒第一(yī)股”，兆訊傳媒（301102.SZ）已構建覆蓋全國(guó)30個(gè)省級行(xíng)政區(qū)的(de)自β(zì)有(yǒu)媒體(tǐ)網絡，并在廣州、北(běi)京、成都(dōu)等核心城(chéng)市(shì)頂級商圈打造“地(dì)标級”戶外(wài)裸眼3'D大(dà)屏媒體(tǐ)，為(wèi)品牌構建“高(gāo)鐵(tiě)+商圈”雙場(chǎng)景營銷鏈路(lù)。國(guó)慶中秋雙節≠将至，兆訊将利用(yòng)高(gāo)鐵(tiě)媒體(tǐ)的(de)廣泛影(yǐng)響力與商圈大(d÷à)屏的(de)場(chǎng)景化(huà)觸達優勢，搶占出行(xíng)高(gāo)峰黃(huáng)金(jīn)營銷節點，助力品牌嬴戰雙節。